Os Boulevares foram resultado de um cuidadoso trabalho de restauração dos armazéns do porto da capital paraense. Os três galpões de ferro inglês são um exemplo da arquitetura característica da segunda metade do século XIX.
As ruínas do Forte de São Pedro Nolasco, onde foi construído um Anfiteatro, foram originalmente construídas para a defesa da orla em 1665. O espaço foi destruído após o Movimento da Cabanagem, em 1825, e revitalizado para a inauguração da Estação.
Os guindastes externos, marcas registradas da Estação, foram fabricados nos Estados Unidos, no começo do século 20.Já a máquina a vapor em meados de 1800, fornecia energia para os equipamentos do porto.
Fonte: Governo do Pará
